奥迪以第11名收官2026年F1我国大奖赛

上海，2026年3月16日——在本次F1我国大奖赛中，尼科·霍肯伯格（Nico Hülkenberg）终究取得第11名，奥迪Revolut F1车队与接连两站收成积分的时机擦肩而过。这位德国车手展示出了坚强的斗志：他从接近前十的方位起步，整场竞赛中一向奋力抢夺积分座位。但是，因为进站换胎时轮胎枪呈现毛病，使他终究与这份本应实至名归的积分坐失良机。

对加布里埃尔·博托莱托（Gabriel Bortoleto）而言，周日的竞赛令人怅惘，技能问题让他被逼停步于发车格：这位巴西车手无缘在正赛中连续其本周末前期所展示出的微弱气势。车队将对此发动勘查，保证在日本大奖赛前处理问题。

奥迪 Revolut F1 车队于当日上午迎来了本周末的高光时间：在 F1学院赛（F1 Academy）中，Emma Felbermayr 以压倒性优势夺冠。这位奥地利车手从第三位发车，敏捷抢占抢先方位，顶住巨大压力主导了整场竞赛，终究拿下本赛季首胜——这也是她代表奥迪出战的首个竞赛周末。继首战告捷登上领奖台后，这一超卓体现使她在揭幕战完毕后成功领跑车手积分榜。

奥迪Revolut F1车队领队乔纳森·惠特利（Jonathan Wheatley）表明：“首要恭喜 Emma Felbermayr，她在本周末展示了十分自傲且稳健的驾驭体现。继周六的数次精彩超车后，她今日以一场完美的成功强势回应——这不仅是她 2026 赛季的首冠，更是奥迪在 F1 学院赛的首场成功。一同，也要恭喜基米·安东内利（Kimi Antonelli），他凭仗超卓体现斩获个人首个大奖赛冠军，这对他而言是一个含义特殊的时间。”

“对咱们来说，今日对加布里埃尔而言无疑是困难的一天。我想代表车队，就导致他无法发车的毛病致以抱歉。他必定对此深感绝望，咱们需求赶快查明原因，并集全队之力处理这一问题。”

“尼科的竞赛相同充溢应战。咱们清楚，赛车的发车体现依然是需求改善的环节，咱们发车时丢掉了几个方位。尔后，尼科跑出了一场适当超卓的竞赛，展示了超卓的速度和能量办理。惋惜的是，进站换胎时轮胎枪产生毛病，导致进站耗时长达16秒，这根本让他失去了抢夺积分的时机。”

“在日本大奖赛之前，咱们还有许多需求复盘和改善的当地。车队将另起炉灶，总结这个竞赛周末的经验教训，并专心于鄙人一站以更强势的状况回归。”

尼科·霍肯伯格（Nico Hülkenberg）（27号车手）

竞赛成果： 第11名

最快圈速： 1:36.180（第38圈）

战略与进站： 发车（全新硬胎）— 第35圈（全新中性胎）

“这并不是一场一往无前的竞赛，但对我来说，最重要的是在错失墨尔本站之后，总算完好跑完了一场竞赛。这些赛车对咱们来说依然是比较新的范畴，尤其是在能量办理方面，所以现在每一圈都很有价值。今日的竞赛有许多值得复盘的当地。下周咱们会全体整理，优化一些细节，然后再次出征日本站。”

加布里埃尔·博托莱托（Gabriel Bortoleto）（5号车手）

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竞赛成果： 未发车

“很惋惜，因为技能毛病，我今日未能起步。我依然想感谢车队，咱们一向尽力到最后一刻，企图让我从头回到赛道上——对此我十分感激。我以为这场竞赛其实供给了不少时机：多辆赛车没有发车或未能完赛，因而今日咱们本是有望拿到积分的。尽管成果令人惋惜，但在新规施行的初期，这类状况在所难免。”

“早年两场竞赛中咱们依然能够看到一些活跃的方面：墨尔本站的体现十分超卓，而在上海，这个竞赛周末在正赛开端前全体发展也很顺畅；咱们一向在抢夺不错的方位，赛车速度也适当有竞争力。接下来在赴日本站参赛前有一周的间歇期，咱们会回到基地与车队一同尽力协作，持续发掘赛车的功能潜力，为下一场竞赛做好预备。”